超高頻UHF手持終端PDA中6B協(xié)議和6C協(xié)議的區(qū)別

ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)

該標(biāo)準(zhǔn)定位于通用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用比較成熟，產(chǎn)品性能相對穩(wěn)定，數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)相對簡單。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的主要特點(diǎn)包括：標(biāo)準(zhǔn)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定、應(yīng)用廣泛；ID號全球惟一；先讀ID號，后讀數(shù)據(jù)區(qū)；1024bits或2048bits的大容量；98Bytes或216Bytes的大用戶數(shù)據(jù)區(qū)；多標(biāo)簽同時讀取，最多可同時讀取數(shù)十個標(biāo)簽；數(shù)據(jù)讀取速度為40kbps。符合ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽主要適用于資產(chǎn)管理等領(lǐng)域。目前國內(nèi)開發(fā)的集裝箱標(biāo)識電子標(biāo)簽、電子車牌標(biāo)簽、電子駕照（司機(jī)卡）均采用此標(biāo)準(zhǔn)的芯片。

根據(jù)ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，從讀取速度和標(biāo)簽數(shù)量來講，在卡口、碼頭作業(yè)等標(biāo)簽數(shù)量不大的應(yīng)用場合，應(yīng)用ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽基本能滿足需求。目前，中國海關(guān)物流監(jiān)管系統(tǒng)中所使用的“電子車牌識別系統(tǒng)”使用的就是ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽。ISO18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的不足之處在于：近幾年發(fā)展停滯，有被EPC C1G2取代的趨勢；用戶數(shù)據(jù)的軟件固化技術(shù)不太成熟，但這種情況可以通過芯片廠家將用戶數(shù)據(jù)嵌入解決。

ISO18000-6C（EPC C1G2）標(biāo)準(zhǔn)
該標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)是：速度快，數(shù)據(jù)速率可達(dá)40kbps～640kbps；可以同時讀取的標(biāo)簽數(shù)量多，理論上能讀到1000多個標(biāo)簽；首先讀EPC號碼，標(biāo)簽的ID號需要用讀數(shù)據(jù)的方式讀取；功能強(qiáng)，具有多種寫保護(hù)方式，安全性強(qiáng)；區(qū)域多，分為EPC區(qū)（96bits或16Bytes，可擴(kuò)展到512bits）、ID區(qū)（64bit或8Bytes）、用戶區(qū)(224bit或28Bytes)、密碼區(qū)(32bits或4 Bytes)，但有的廠商提供的標(biāo)簽沒有用戶數(shù)據(jù)區(qū)，如Inpinj 的標(biāo)簽。EPC C1G2標(biāo)準(zhǔn)主要適用于物流領(lǐng)域中大量物品的識別，正處于不斷發(fā)展之中。

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